KUĆE KLIZE KA DOBRI.

Kategorija: OGULIN

Po ogradi se najbolje vidi koliko je cesta propala

Svojevremeno sam, pišući o klizištu u ulici Šetalište Krlenac, napisao:
"Duboko sam uvjeren u dobre i poštene namjere ljudi koji trenutno vode grad, vidim i trud koji ulažu kako bi nam svima skupa bilo bolje, ali tajming gospodo, tajming vam je očajan. A prioriteti su složeni po valjda samo vama znanim kriterijima".
"Kapa dolje. Lijepo ste po receptu Potemkina riješili par fasada, zasadili park i cvijeće, uredili Kuću bajke, organizirali niz izložaba, izdali vrijedne knjige, organizirali niz kulturnih događanja, ali, od toga se ne živi. Stoga mijenjajte nešto u sebi, mijenjajte sebe, riješite hrpe dubioza i angažirajte one koji nisu podobni, već sposobni, angažirajte ono što vrijedi u ovom gradu i što je odlučilo ovdje ostati, jer brod tone sve dublje a bojim se da ga kapetan prvi napusti. Ili je odlazak kapetana s ekipom možda najbolje rješenje".
Zašto se u ovm postu vraćam već prožvakanim temama. Iz prostog razloga, što gradska vlast umjesto da riješi vitalan problem klizišta u ulici Šetalište Krlenac, iz samo njima znanih razloga, novac su utukli u asfaltiranje puteljka na kraju grada, od kapelice Sv. Ivana na jazeru Bukovnik, do Vrajžjeg prelaza. Puteljak je to koji najviše koriste mještani sela Vučići da bi došli do svojih njiva, a kao šetnicu redovito ga koristi Mića Tatalović te Neven Polić sa suprugom i psom. I još poneki dokoni šetač. Ne kažem da to nije bilo potrebno ali gospodo, dok u nekim kućama na klizištu pucaju potporni zidovi i pločice u kupaonicama, i ljudi strahuju da im ono malo sirotinje jednoga dana ne završi u Dobri, nije vrijeme za uređivanje šetnica. Neki onako poluozbiljno kažu da je taj dio asfaltiran jer se tamo nalazi vikendica čelnika SDP-a Ivana Vukovića, pa se na taj način nastojalo malo mu se dodvoriti, kako bi bilo benevolentan prema vlasti. No koliko ja poznam Vukovića, možete mu sagraditi i obilaznicu, i tunel, i vijadukt, on vam neće dati mira i opet će vam plasirati redovitu dozu "špota". A klizište se sanira na najmanju ruku, smiješen način. Kad cesta propadne, jednostavno se taj dio navuče novi sloj asfalta, kad to propadne navuče se novi sloj i tako iz godine u godinu. Da bi riješili problem, postavljen je znak zabrane prolaska kamiona i ograničena je brzina na 30 km. na sat. I mirna Bosna. Do sada nitko nije kažnjen što je tu prekoračio brzinu a kamioni su posebna priča. Kada bi vozači poštovali znak zabrane prolaza, stanarima na tom dijelu ne bi se kamionom odvozilo smeće, zimi Gavanovi kamioni ne bi čistili snijeg, niti bi se kamionima mogla dovoziti drva ili neki drugi teret. I stoga taj znak nitko ne poštuje. Na njega se samo možemo, oprostite na izrazu, pokenjat. Momo Jakšić dok je bio predsjednik MO inicirao je riješenje tog problema, ali "uzlud vam trud svirači". Nisam stručnjak i ne nudim rješenje. Samo mislim da bi ugradnjom 10-ak potpornih betonskih stupova, ( koliki bi oni i kakvi trebali biti izračunali bi stručnjaci ), problem bio riješen. I da bi sve to daleko manje koštalo od asfaltiranja raznih puteljaka na kraju grada i raznih betonskih podupora po okolnim selima. A za taj bi posao trebalo sjesti i sastaviti prioritete. A ne igrati se s našim novcima.