ŽUPANIJSKA UPRAVA ZA CESTE, "UVALILA" NAM PET CESTA U STANJU RASPADANJA

Detalji
Kategorija: OGULIN

Tiho,  kao pod otkriljem noći,  skoro 200 kilometara prometnica  koje su bile u nadležnosti Županijske uprave za ceste Karlovac,  palo je na inače, financijski slabašna leđa općina i gradova.

Naime, novom kategorizacijom javnih cesta Ministarstva prometa, ŽUC Karlovac riješio se 58 lokalnih i županijskih cesta, koje su tako „uvalili“ gotovo svim jedinicama lokalne samouprave na održavanje. Najviše je na upravljanje dobio Grad Ozalj, 32 km a ni mi nismo dobro prošli.  Iz ŽUC-a su nam „utrapili“ 13 kilometara cesta koje su u vrlo lošem stanju, i za čiju će nam sanaciju trebati 15 milijuna kuna. Dodajmo tome još naših 300 kilometara lokalnih cesta, pa je jasno pred kakvim se problemom nalazimo.

Komentirajući stanje u kome smo se iznenada zatekli, gradonačelnik Domitrović je za karlovački Kapotal rekao:

„Radi se o cestama koje je ŽUC loše održavao, izraubane su i potrebna im je temeljita rekonstrukcija. Jedna od njih je i cesta kroz Lomost na kojoj je lomošćanski most koji je, prema elaboratu koji nam je ŽUC dostavio, potrebno srušiti i nanovo izgraditi, što će koštati oko 2 milijuna kuna. Samo ta jedna investicija predstavlja iznos koji premašuje cjelokupna godišnja financijska sredstva za održavanje cesta s kojima Grad raspolaže. Evo, toliko o brzi Županijske uprave za ceste na području cijele Županije, pogotovo na području našeg Grada“,  kazao je gradonačelnik Domitrović.

Iz  Županijske uprave za ceste, velikodušno su nam „uvalili“ pet svojih cesta koje su gotovo u stanju raspadanja:

-Drenovac – Bukovnik, dužina 3,3 km

-Lomošćanska i B. Frankopana dužine 1,6 km

-Krakar – Radojčići - dužina 2,0 km

-Tomići – Trbovići - dužine 3,1 km i

- Drežnica – Podbitoraj dužine 2,6 km.

Kada je riječ o modernizaciji i ulaganju u cestovnu infrastrukturu na području grada Ogulina, moglo bi se reći kako su potrebe velike, a mogućnosti male. Tako su u Gradu planirali u ovoj godini za tekuće održavanje cesta 1,7 milijuna kuna a za investicijsko održavanje,  2,3 milijuna.

Gdje nabaviti sada 2 milijuna samo za most u Lomostu, i 15 milijuna za sanaciju od ŽUC-a „poklonjenih“ nam 13 km. cesta, pitanje je koje gradonačelniku donosi nemiran san. Jer financijske potrebe za ulaganje u cestovnu infrastrukturu,  višestruko premašuju mogućnosti Grada.

Gradonačelnik Domitrović, kolegama s Kaportala se na kraju požalio:


„Na žalost vidi se trend da se sve više obveza i troškova s države i Županije spušta na gradove i općine. Ne bi imali ništa protiv toga da se i ekvivalentno tome veća financijska sredstva "spuste" gradovima i općinama“.

 

Sada bi bilo dobro da nam Ministarstvo prometa, po sistemu, "brigo moja pređi na drugoga", "uvali" i državnu cestu D-42, koja je na potezu od Sv. Roka prema Otoku, u katastrofalnom stanju. Puna zakrpa, puna rupa, puna lokava. Polomi ti federe i amortizere,  dok si rekao - keks.  Bojim se da će oni "gore" rezonirati na način - dajmo je Ogulincima, pa neka se oni s njom zajebavaju. crying

 

5. 8. 2021.

Nebojša Magdić

Comments  
#13
Moremo kaj ćemo, dok nas Neške ne obriše. Zato Selma, ne naginji se kroz prozoooor. Ti se za odgovornost nemoj previše brinut, nisi tuj da misliš nego peglej kako ti stranački pobočnici kažu. Onako kako ste dogovorili na stranačkim sjelima....Kažem, Selmaaaa, bleso- ne naginji se kroz prozoooor...Kao nije to tvoja razina, a kaj posjećuješ komentare, Nešinu virtualnu gmajnu, kaj virkaš kao voayer kad ti, prema tvojim intelektualnim sposobnostima, ovde ni mjesto. Gnušaš se nas, gnušaš se oveg 9 kružooka pakla - al opet si tuj. Nas kaj imenom prozivamo, a djelovanjem nismo bitni. Ne moreš bez našeg viđenja situacije, bez istine kaj ne. Ima ovde dosta istine, svaki malo doda-ima i laži i pretjerivanja...al, istinite se činjenice moredu sitom sitnim sitom filtrirati. Onaj ki zna naravno. A pobočnike i generale gledamo po portali, ruke podboćili ko tete drage-kao da im je jasno kaj obilazu, amenuju svojom prisutnošću..trbuhi ispali, rad glavom gore dole...klimaju glavicama pametno, aha aha. Da, da, olraj. Ahmm. Daj u pozadini nešto od Stonesa pusti. Under my thumb...to, odsviraj mi Stonese na dugmetari, razvuci dugmetaru da skončati mogu na miru, u sjeni borova crnogoričnih, mogu.
#12
...zanimljivi komentari izgubljenih nula u prostoru i vremenu ....spominjanje tuđih imena i prezimena povlači i odgovornost za izgovoreno,
kako za onog tko je nešto izgovorio tako i za vlasnika portala koji je to dozvolio....obzirom da je ovdje riječ o mnoštvu izgubljenih nula koje znače i vrijede samo onoliko koliko traje miris prdca i to vrijednosno u isto takvom portalu ,mogu samo reći...samo guštajte ..
#11

Quoting Đebedaja:

Alo Nešo, aktiviraj se. Mali Stipetić iz Lomosta, točnije Kuta je meštar od soparnika. To ti je pizza calzone ali napunjena s blanširanim blitvum, uljem i ćesnom. Fino nima kaj..al naš Milče lipo doli živka. Svaka čast i veliki pozz. Nešo piši o mladem čoviku, vridnem daboma. I jitarnji list ga spominje.




Citao sam to u Jutarnjem ali nisam znao da se radi o Ogulincu. Jer to g. Mario ni u jednom trenutku nije rekao vec je samo rekao da je Licanin.
Pa nek onda o njenu pise neki licki portal.


Evo i mene Debedaja natjerqo na off topic. Vracam se na temu cesta.



Quoting Asfalt:

Grumfov podizvođač radova danas vozi crnog Mercedesa C klase. Što je taj podizvođač vozio prije Grumfa na vlasti? Kakvo je stanje na računu firme bilo orije dolaska Grumfa na vlast. Kaže Rupa da je cijena prenapuhana! Ne, to je prava cijena kad je dil pola-pola između onih koji rade i onih koji dodjeljuju posao. Ogulin je dobio novog Bandića, Bandića br.2.




Svak vlast i ona HDZ-ova prije i ova SDP-ova ima svoje podizvodjace radova. I onda se tu okrene neka para i u dzep gradskog gazde. Sasvim normalno kod nas.

Samo zasto su nam drugovi prije izbora govorili da nista nece biti kao prije. Kad ono i zaposljavanje i kadrovska rjesenja i radovi za Grad ista prica. Sto reci nego da su nas jos jednom naguzili.
#10
Alo Nešo, aktiviraj se. Mali Stipetić iz Lomosta, točnije Kuta je meštar od soparnika. To ti je pizza calzone ali napunjena s blanširanim blitvum, uljem i ćesnom. Fino nima kaj..al naš Milče lipo doli živka. Svaka čast i veliki pozz. Nešo piši o mladem čoviku, vridnem daboma. I jitarnji list ga spominje.
#9
04.08.2021., procitaj Og portal, ali tko ne zeli istinu nije mu jasno,koliko je grad OG dobivao od poreza ns dohodak 2011-2015, lp6
#8

Quoting SVETLANA:

Tema je "ceste", Neso vidim da si prepisao tekst s ROG-a i OG portala, 1,7 mil. kn za odrzavanje nerazvrstanih cesta a pola miliona kuna mrkne direktor ROG-a o Ogportala, ono kaj je javno dostupno, a ono pod okriljem noci i kamuflirano u proracunu isto toliko, a odgovor glasi 74% poreza na dohodak ide gradu, koloko je bilo za vrijeme Zokija, procitajte, znaju oni dobro ali ljudi citaju ono kaj pise8pem




Svetlana Svetlana. Ovo ni najpametniji ne bi razumil kaj si ti napisala.

A izjave gradonacelnika to lijepo pise su izjave koje je dao Kaportalu. Tih izjava nema nigdje na Ogportalu ili radiju.

Slazem se s Nesom u svezi ceste kroz Galge. Uzasna j i trebali bi posto je drzavna traziti da se dovede u normalno stanje.
#7
Tema je "ceste", Neso vidim da si prepisao tekst s ROG-a i OG portala, 1,7 mil. kn za odrzavanje nerazvrstanih cesta a pola miliona kuna mrkne direktor ROG-a o Ogportala, ono kaj je javno dostupno, a ono pod okriljem noci i kamuflirano u proracunu isto toliko, a odgovor glasi 74% poreza na dohodak ide gradu, koloko je bilo za vrijeme Zokija, procitajte, znaju oni dobro ali ljudi citaju ono kaj pise8pem
#6
Mrvoš se ukoćil, salutira žrtvam koda mu stalo. Jbt pas poletit će ko raketa. Navem Memorijalu
#5

Quoting Rupa:


Quoting Asfalt:

Grumfov podizvođač radova danas vozi crnog Mercedesa C klase. Što je taj podizvođač vozio prije Grumfa na vlasti? Kakvo je stanje na računu firme bilo orije dolaska Grumfa na vlast. Kaže Rupa da je cijena prenapuhana! Ne, to je prava cijena kad je dil pola-pola između onih koji rade i onih koji dodjeljuju posao. Ogulin je dobio novog Bandića, Bandića br.2.





Evo zbog ovoga je ovaj blog potreban. Ja nikada naivni tutlek ne bi spojio Mercedes i Grumfovo preuzimanje vlasti.




TO JE NAMA NASA BORBA DALA

A biti ce toga jos. :sad:
#4

Quoting Asfalt:

Grumfov podizvođač radova danas vozi crnog Mercedesa C klase. Što je taj podizvođač vozio prije Grumfa na vlasti? Kakvo je stanje na računu firme bilo orije dolaska Grumfa na vlast. Kaže Rupa da je cijena prenapuhana! Ne, to je prava cijena kad je dil pola-pola između onih koji rade i onih koji dodjeljuju posao. Ogulin je dobio novog Bandića, Bandića br.2.





Evo zbog ovoga je ovaj blog potreban. Ja nikada naivni tutlek ne bi spojio Mercedes i Grumfovo preuzimanje vlasti.
Refresh comments list
RSS feed for comments to this post