Krajem srpnja, raspisan je natječaj za II. i IV. fazu Retencije Ogulin. Radi se o izgradnji zaštitnog zida uz željezničku prugu Zagreb – Rijeka (faza II) ,  i gradnji brane (faza IV), ukupne vrijednosti od 100 milijuna kuna. Natječaj  je završen, i od četiri tvrtke koje su se na natječaj javile, izabran je najpovoljniji izvođač. Slijedi sada potpisivanje ugovora, što bi, ako sve bude u redu, trebalo biti zgotovljeno do kraja ovog mjeseca. Ogulinci bi na sve rekli – „ u dobi smo“.

Ovime su zapravo stvoreni uvjeti, da čitav posao bude po planu, zgotovljen do kraja iduće godine.

Da podsjetim, do sada su završene dvije faze: izgradnja zaštitnog objekta ribogojilišta Vitunj, i radovi na pregradnom mjestu retencije, što je koštalo oko 60 milijuna kuna. Sada slijedi izgradnju brane s pripadajućim objektima (faza IV). Visina brane je oko 17 m, širina u kruni oko 5 m, a dužina brane je 495 m. Retencija je kapaciteta, 6,27 milijuna m3.

Pored izgradnje brane, ide i faza II. To je izgradnja zaštitnih građevina željezničke pruge uz retencijski prostor. Još će biti potrebno izmjestiti vodovod, dalekovod i pristupnu cestu.

Projekt u Ogulinu jedan je od 60 velikih infrastrukturnih projekata u Hrvatskoj koji su u raznim fazama realizacije, a vrijedni su 25 milijardi kuna, i svi oni bitno podižu hrvatske standarde u vodoopskrbi i odvodnji.

Za projekte zaštite od poplava, odnosno štetnog djelovanja voda na raspolaganju je 1,3 milijarde kuna, što ne bi bilo moguće da Hrvatska nije članica Europske unije.

Izgradnjom brane smanjit će se poplavni rizici za grad Ogulin, te ublažiti vodni valovi velikih voda na ovom području.

Najveći dio godine retencijski prostor bit će prazan, a punit će se vodom tek u slučaju dolaska velikih vodnih valova.

 

P.S.

Prodajem pumpu za vodu. Javiti se 31. prosinca 2023. winksmileylaugh

 

11. 10. 2022.

Nebojša Magdić

 

Comments  

Quoting Dobar,los,zao:

Sto ce ti retencija kad nesmis pustit Dobru u Kupu jer cespoplavit Karlovac. Jedino je rjesenje odvodni kanal Kupa-Kupa, kako bi se Karlovac rasteretio i Kupa mogla primiti visak Dobre. Dakle, kaf se retencija u Hreljinu napuni, a kisa i dalje pada, raste i Kupa. Dobra se uljeva u Kupu i Klc pliva. Sada je situacija da je.manja steta ako Ogulin pliva. Itd..itd..




Zanimljivo razmisljanje. I ima neke logike. Ne razumijem se u problematiku ali mislim da je ipak netko dobro razmotrio situaciju prije nego ulozi skoro 200 milijuna kuna u retenciju. A valjda i EU prati kamo se ulaze novac i ima li ulaganje opravdanje.
Ne napinjite se u nedostatku pravih argumenata sluzi obicnim lazima. Klasicno Sdp-ovsko podmetanje. Gdje je to, tko i kada u Jugi projektirao retenciju. Daj link gdje to mozemo procitati.
A sto se tice Plenkovica, jasno je da je tek nakon njegove intervencije u vrijeme poplave 2017. sve krenulo brze. Volili ga ili ne ali to je istina.
Onda jos Ne napinjite plasira floskule o tom sto su Tudman i Hdz lose ucinili Hrvatskoj a zatim se uvijek nasere onaj drugi koji pocinje pricu o izdaji Sdp-a i predaji naseg oruzja Jna i tako dalje. Uglavnom sranje od politikanstva i tema posta izgubi vaznost.
Sto ce ti retencija kad nesmis pustit Dobru u Kupu jer cespoplavit Karlovac. Jedino je rjesenje odvodni kanal Kupa-Kupa, kako bi se Karlovac rasteretio i Kupa mogla primiti visak Dobre. Dakle, kaf se retencija u Hreljinu napuni, a kisa i dalje pada, raste i Kupa. Dobra se uljeva u Kupu i Klc pliva. Sada je situacija da je.manja steta ako Ogulin pliva. Itd..itd..

Quoting Pumpa za vodu:

Bome i vrime je. Vec smo svi pomalo pobenavili od tih poplava. Nadam se da nece nesto negdje zapeti, da neca biti nekakvih zalbi. Rasteze se ovo 20 godin dok ni Plenki rekal da je to strasteski projekt i da se mora napravit.
E kad bi to jos rekal za obilaznicu kadi bi nam bil kraj.



Plenki je bil u pelena kad se projektirala dokumentacija za retenciju,to je bilo napravljeno jos za Juge, a onda je dosal stvoritelj hrvatske tudjman, pa iza njega stvoritelj EU hrvatske ivo sanader, pa je dosao eu chato plenkovic da nam ga metne do kraja.

ako tako nastavi nece nam ni trebat retencije,stvoritelji iz hadezeja smanjili su broj gradjani za milijun i nastancali jos milijun branitelji,penzioneri, otpremnini, uhljebi,itd.

Tako da mi nemoj gurat plenkija kao nekog tko nesto gura, jel taj gura samo u svoj dzep i karijeru, ko i svi adezejci, nemore mi ji ni bog nafalit.
Neso stani. Ne prodaji pumpu za vodu jer bojim se da ce ti jos trebati.
Inflaciju vec imamo a na velika se zvona najavljuje i velik svjetska recesija. Kada to ucini glavni izvršni direktor JPMorgan Chasea Jamie Dimon, onda mozemo biti sigurni da su nam na tom polju loše prognoze. Kako ce se to odraziti na projekt zavrsetka retencije Ogulin, nitko ne moze sa sigurnoscu reci. Preostaje nam samo nada da nas kriza nece pogoditi svom zestinom.

U suprotnom Stivi /br.4./ je u pravu.
[quote name="vajterp"]uopce me nije strah ovog projekta, pa nema hadezeovca bezxtitule inženjera, sve stručni kadar. Još pamtim kako ne Vučić koji je preko veze završio srednju školu kupio svoju diplomu u BIH.[/quote


VAJATERP BOLESNA BUDALA.

p.s. bojim se najavljene recesije. Pare za projekat dolaze iz EU fondova a ako tamo zasteka, jos cemo dugo plivati.
uopce me nije strah ovog projekta, pa nema hadezeovca bezxtitule inženjera, sve stručni kadar. Još pamtim kako ne Vučić koji je preko veze završio srednju školu kupio svoju diplomu u BIH.
Bome i vrime je. Vec smo svi pomalo pobenavili od tih poplava. Nadam se da nece nesto negdje zapeti, da neca biti nekakvih zalbi. Rasteze se ovo 20 godin dok ni Plenki rekal da je to strasteski projekt i da se mora napravit.
E kad bi to jos rekal za obilaznicu kadi bi nam bil kraj.
Rekla bi moja babica, Bog te čul. Neznam kako je Infra odgovorila, kojim posebnim uvjetima građenja na taj projekt retencije obzirom da je kod njih još uvik u zraku hoće li se prihvatiti rješenje izgradnje 2.kolosjeka pruge ZG-RI. Kako zgurat 2 kolosjek pruge uz taj zid. Istina Bog trebaju tek započet izgradnju dionicu Leskovac-Karlovac, pa onda tek Karlovac Oštarije (Josipdol) i onda dilema - nastavak nizinski preko brda ili dolina Drežnica (N.Vinodolski) ili Oštarije Rijeka uz staru trasu...što je nasjskuplja i najteža opcija. E sad kako se uklapa taj obrambeni zidu u kolodvoru Hreljin u tu priči. Ja bi reč ko prvi njegva divojka. A HŽ sigurno ne bude prvi.