ŠETALIŠTE KRLENAC - ZABORAVLJENA CESTA.

Ima tome već punih pet godina, kada sam po sistemu, „ne laje kuja zbog sela,  već zbog sebe“, pisao o klizištu u ulici Šetalište Krlenac. Da se podsjetimo što sam tada napisao:

„Gradonačelnik Dalibor Domitrović i njegov zamjenik Danijel Vukelja, s direktorom Vodovoda i kanalizacije Zdravkom Paušićem, predsjednikom mjesnog odbora Sv. Jakov Ivicom Vučićem i voditeljem odsjeka za prostorno uređenje Zdravkoma Salopekom, obišli su klizište u ulici Šetalište Krlenac, koje već opasno prijeti kućama. Tako su već pomalo očajni vlasnici objekata na jednom dijelu ulice, konačno dočekali malo empatije od gradskih vlasti. Rekli bi - treća sreća. Jer do sada, dva prijašnja gradonačelnika, valjda od silnog posla,  nisu našli barem malo vremena obići to područje i porazgovarati s ljudina. Domitrović je pokazao daleko više razumijevanja za ovaj problem, razgovarao je s ljudima, zanimao se za štete od poplave, a  što se tiče sanacije samog kolnika i klizišta, smatra da je za sve potreban jedan kvalitetniji zahvat. Za sada bi se novim asfaltom prevukao dio primetnice u dužini od stotinjak metara, a onda bi se prišlo izradi projekta koji bi dugoročno riješio ovaj problem. Stanari najugroženijeg dijela Šetališta Krlenac, kojima zbog klizišta pucaju temelji kuća, izrazili su zadovoljstvo što je konačno netko i za njihove probleme pokazao malo razumijevanja. Nadaju se da neće dugo čekati na konačno rješenje“.

Prošlo je od tada punih pet godina,  i osim jednog krpanja, i potpuno neunčikovitog i nekorisnog presvlačenja novog asfaltnog sloja, nije učinjeno ništa. Osim ispitivanja terena, koje je ispitivanje pokazalo da se radi o većem zahvatu. Dobru volju pokazali su iz Hrvatskih voda ali sve je ostalo na tome. I Hrvatske vode, i Grad  -  U NIŠTA. Stanje dvaput gore.

Idem jučer malo u Poduzetničku zonu, na napravim prilog o Bjelinu, odnosno sestrinskih firmi Valinge d.o.o.

U Otoku, pet radnika razvlače novi asfalt na nogostupu. O.K. Dobro je da se radi. Ali morali bi ipak postojati neki prioriteti.

Evo, u Šetalištu Krlenac, stalno problemi. Najprije džungla iz korita Dobre došla do same ceste. Naslikam to, objavim s namjerom da se nešto učini. A onda me, „prvi egoista našega grada“, u vidu gradonačelnika, kome sam i ja, naivna budala, dao na izborima svoj glas, prostački nazva „oronulin spin majstorom“. Zašto. Zato jer sam se usudio objaviti sliku zaraslog Đulnog kanjona, kao dokaz njegovog nemara prema gradu i gradskoj imovini.

A cestu, koja je klizište, i sada već prema kanjonu Dobre „visi“ dobrih 35 cm i „otvara“ se po sredini, nitko nikako da dovede u red. Pojavili su se doduše pred 2-3 tjedna neki majstori, malo razgledavali, pa malo crtali po kolniku i ....... nestali.

Na kolniku, da sve bude u stilu, već dva mjeseca zjapi rupa duboka 10-ak cm, oštrih rubova, u koju sam imao čast naletjeti tri puta i dobro zdrmati i amortizere i bubrege.

U Otoku se može asfaltirati nogostup, a u Ogulinu, gradsku vlast ne smetaju ni rupe na kolniku, ni klizište.

Potpuno mi je jasno da se, kada je sanacija prometnice Šetalište Krlenac u pitanju, radi o financijski zahtjevnijem zahvatu. Ali ako planiramo izgraditi stakleni most preko kanjona Dobre, možemo valjda prije takvog megalomanskog zahvata, srediti prometnicu koja je građanima od životne važnosti.

Znam što će sada biti. Dovući će kamion ili dva asfalta,  razvući po kolniku i, stvar riješena. Onako na oko, sve će biti u redu. Dok dio kolnika uz kanjon Dobre, za godinu dana ne propadne ponovno nekih 30-ak cm. Pa onda opet novi sloj asfalta. I tako iz godine u godinu. Bacanje love uzalud.

Za pravo rješenje, nikako da se pokaže dobra volja. Il' se nezna, ili se neće.

Morao sam ovo uslikati i objaviti, da bi se konačno počistio mali dio desne obale Dobre.

Rupa na cesti već mjesec dana. Imao sam čast par puta na njoj protresti bibrege.

A kaj da velim...

Na oko se vidi koliko je cesta propala. Još malo pa će prekriti zaštitnu ogradu.

Pukotina po sredini kolnika. Lijeva strana "secovala" je 10 cm.

Malo bliže da bolje vidite.

I ovo stoji već barem dva tjedna.  Uska cesta i "krajcat" se ne možeš. Ali važno je da su znak stavili.

I ovo je kao, nekakvo rješenje. Ne smiju kamioni, pa ćemo sačuvati cestu. Zaista originalno. A kada Gavan navali s mrcinom od 30 tona i krene u čišćenje snijega. Ili kada s još većom tonažom krene kamion s prikolicom, pun trupaca jer nema druge solucije, ili .......

12. 10. 2022.

Nebojša Magdić

• Pret
• Sljedeće