UH ŠTO VOLIM "BRDSKE UTRKE".
Ljubitelji oktana i brzina, ovoga ljeta imati će u Ogulinu bogat program. Nakon dužeg vremena, na stazu „Klek“, vraća se brdska utrka za prvenstvo Hrvatske, a organizator je Auto klub Vrbovsko – Racing, gdje je naš Milan Brozinić – Paga, dopredsjednik. Paga je višestruki prvak Hrvatske, i zahvaljujući vezama u savezu, uspio je ponovno vratiti „brdo“ na stazu Klek. Vozi se ovaj vikend. Kasnije, nešto opširnije.
Zadnje „brdo“ voženo je pred 10 godina – 2013. Kao najava za vikend, evo kako je bilo na stazi Klek pred jedno desetljeće. Zgodnu autići, ali najzgodnije mlade dame. Zbog njih sam volio „brdo“.
Neka ljubitelji dobrih "pila" i ljubitelji ljepšeg spola - uživaju.
Evo zašto volim "brdo".
Ostalih 30-40 fotkica, pogledajte na mom fejsu. Da bi ih ovdje dignuo, treba mi par sati. A za to baš i nemam ni volje ni vremena.
Photo by Nešo - Skorašnik
24. 7. 2023.
Nebojša Magdić
Kontakt e-mail:
Ova e-mail adresa je zaštićena od spambota. Potrebno je omogućiti JavaScript da je vidite.
Petar Šajn
Zadnje brdo bilo je 2012., a ove slike su negdje iz 2006. ili 2007.
Odgovor19 h
Nebojša Magdić
Onda me je Paga slagal. Nisam znal pa sam pital. Rekal je da je zadnje brdo bilo 2013. Ja sam onda postavljao tamo razglas i fotkao za radijo. Imam par tih "brda" ali nisam kilavac napisao datume. Imam i kada je Pulić vozio, i Ricardo Ala, ali to među milijun slika ne mogu pronaći.
Odgovor19 h
Goran Šlat
Petar Šajn zemi kakav auto trkaći da imamo
Odgovor18 h
Turčin Turčin
Ovo je zadnje brdo 2010.Dajte dokaze za dalje.
Može biti slika sljedećeg: tekst
Odgovor12 h
Petar Šajn
Turčin Turčin evo 2012
https://youtu.be/jbUX1r_xgtc
Brdo PH Ogulin 2012
YOUTUBE.COM
Brdo PH Ogulin 2012
Brdo PH Ogulin 2012
Odgovor11 h
Marijan Grgurić
Petar Šajn To nije bilo Ph onda-možda regija, kako Turčin kaže je ispravno. Zadnje Ph je bilo 2010
Odgovor11 h
Petar Šajn
Marijan Grgurić
Može biti slika sljedećeg: tekst
Odgovor11 h
Turčin Turčin
Petar Šajn To ti je isto bilo 2010,te godine su se vozila dva brda u Ogulinu.
Odgovor11 h
Turčin Turčin
Upravo tako Marijane.Sve ima na HAKS-ovim stranicama.Zadnje brdo za PH u Ogulinu je 2010.godina.
Odgovor11 h
Sebastian Jaketic
Zadnje brdo Ogulin je bilo 2012.g kao sta govorite ima na Haksu bolje pogledajte.. Petar Šajn ima pravo
Odgovor11 h
Turčin Turčin
Sebastian Jaketic Evo kalendar za 2012.ali nema Ogulina.
Može biti slika sljedećeg: tekst
Odgovor11
Petar Šajn
Turčin Turčin čabar je vožen u ogulinu
Odgovor11 h
Sebastian Jaketic
Turčin Turčin Cabar I je Ogulin.. Otvori pise Ogulin a vidi se i po vremenim da je Ogulin
Odgovor11 h
Turčin Turčin
Petar Šajn Pero,kad je Čabar vožen u Ogulinu te godine se je vozio i Ogulin.Sjećam se da su bila te godine 2 brda.Sad nije to toliko i bitno,bitno da imamo opet brdo,i svaka čast svima koji su se zauzeli za to i uložili svoj trud da utrka bude.
Odgovor11 h
Turčin Turčin
Sebastian Jaketic Bice da je tako,a AK Klek je organizirao zadnji put 2010.
Odgovor10 h
Zoran Mrvoš
Turčin Turčin 2010 je vozeno zadnje pod organizacijom Ak Klek, a 2012. Čabar u Ogulinu.
Odgovor4 h
Goran Žanić
https://haks.hr/rezultati/rez12/brdo/cabar.htm
HAKS.HR
A02 - 12. Nagrada grada Čabra-Ogulin '12
A02 - 12. Nagrada grada Čabra-Ogulin '12
Odgovor11 h
Petar Šajn
Goran Žanić ma nije se vozilo
Moraju se uvijek naći polusvjetovi koji žele kvariti post i tako privući pažnju na sebe da pokažu koliki su primitivci.
Heba te onaj hdz prokuristu i slični kojih si loša kopija.
Ovem Presvetlem sa baze je niki rekal da je duhovit a on jadnik poveroval.
Za mene je jedino vazno kad je bilo Prvo brdo, tko je to organizirao..
Vozile su se paralelno i za Dan grada Slalom voznje do Kneje , danas se to zove Formula driver , i Ocjensko spretnosne voznje u centru grada.
A sve je krenulo 1997 .. oni koji pamte znaju da svega kasnije ne bi bilo bez onih koji su osnovali AK Klek.
Tako mi kazu oni koji znaju...
Prije toga, za vrijeme Juge, vozile su se Relly utrke u Ogulinu.
Dakle, zelim reci da je najmanje bitno kad je bilo zadnje brdo. Bitno je da je Ogulin uvijek bio automobilisticki zanimljiv. I cijenjen.
Te trke su se vozile u mraku i totalitarizmu i nemoru se usporedit sa ovi trka danas, jer danas vozimo po svitlu, slobodi, prosperitetu i demokracijia sve to zahvaljujuci stozernoj hrvatskoj zajednicarskoj stranci, koja nam je podarila visestranacje,deomok raciju, slobodu, prosperitet i puno puno puno svitla.
A daj ne nebi. Onda se vozilo na stari šklopocija koje nisu mogle ni stotku potegnit. Danas se ulaže u aure i to su prave pile. No sve u svoje vrijeme.