Cesta-HV-e(Small)

Sa sanacijom klizišta u ulici Šetalište Krlenac mora da sam već pomalo dosadan, ali kada sam već načeo temu pred par godina, tada je treba istjerati do kraja. Uostalom, po onoj staroj - svako se češe gdje ga svrbi, tako i ja.

Pomalo neupućen u taj problem, smatrao sam da je dovoljno nekoliko potpornih stupića koji bi zaustavili klizište, i stvar rješena. No ne bi išlo po sistemu - kako mali Nešo zamišlja sanaciju klizišta. Jer od stručnih ljudi saznao sam da se ipak radi o kompleksnijem zahvatu koji baš i nije tako jeftin, a Grad ga ne može financirati iz svakim danom siromašnijeg proračuna. Do sada se krpalo presvlačenjem novog asfalta, što nije bilo nikakvo dugoročno rješenje. I sada su u pomoć priskočile Hrvatske vode. Jučer su još jednom pregledali klizište. U pratnji domaćina bili su Gorazd Hafner, Vladimir Turković iz Hrvaskih voda - voditelj projekta Retrencija Ogulin i Goran Dašić iz tvrtke Geokom, koja se bavi geotehničkim istraživanjima.

Već danas u Geokomu je sačinjen kompletan popis poslova koje treba obaviti, a oni su prilično kompleksni.

Trebaju se obaviti geodetski radovi, inženjerskogeološka istraživanja, geofizička istraživanja, geotehnička istraživanja, laboratorijska ispitivanja te sačiniti geotehnički elaborat i idejno rješenje. Sve to, na našu radost, financijski bi pokrile Hrvatske vode. Problem je i u tome što se sa strojevima ne mogu spustiti u kanjon Dobre, pa će se istraživanja vršiti sa prometnice što je malo zahtjevnije. Goran Dašić iz Geokoma, reče mi, da bi s istraživačkim radovima počeli možda već i drugi tjedan. Da niš ne velim nego, ajd Bože pomogni.

 

Photo by Nešo-Skorašnik

18. 10. 2017.
Nebojša Magdić

Comments  
Evo nešto što nisam znao. Hvala -podsjetnik- što si nas podsjetio.
nadzora uhvatio Mirko Stumba i njegova firma. I vidi se rezultat i napredak. Lomost i ostalo..
O tome bi ti , druže Brko trebao nati više jer si sjedio u Gradskom vijeću i sve komentirao. A SADA BI MUDROVAO.
Podsjetio bih da je Banana kao član Nadzornog odbora bio u vrijeme kad se radio centar (ul. B. Frankopana). Tada je Nadzor nad radovima bio povjeren IGH-u i vidi se , nakon desetak godina što znači ozbiljan Nadzor radova. A onda je Banana zasmetao i maknut je pa se je
Da cenzura je uvedena. Primjetih da se brisu komentari. Ne talasajte, staro pravilo ovoga grada.

Nista od promjena, nazadovanje ocito vidljivo sa vrha Kleka.
opa nestali komentari , istina zabranjena?samo tako dalje , lazima, propagandom i cenzurama u bolju buducnost . :P

P.S. posljednji komentar od mene , mene vise neces brisat.

Quoting Og_Uhljeb:

Hebote komunisti su napravili u par godin cestu i HE Bukovnik pride , a ovi danasnji majstori nisu u stanju 27 godin potporni zidic metnit , kad citam ovaj referat gore , imam osjecaj da ce delat nuklearni reaktor a ne zabit par stupici i prevuc novi sloj asfalta :)



Koristim Nesin termin. On je doduse priznao da je u krivu kada je u pitanju sanacija klizista ali OG-uhljeb u svom neznanju gura po starome pa ću mu ponovit: "Kako mali OG uhljeb zamislja sanaciju klizista." Nema tu nikakvih stupica. Treba ugraditi pilote duboko u tlo i to je zahvat koji je i tezak i zahtjevan.
U pravu si Walker. I ja volkam tuda gotovo svaki dan i to godinama. Ipratim cestu kako naginje prema Đuli. E sada kada su ljudima počeli pucati temelji na kućama treba stvar riještit. Pogotovo ako to mudro prebacimo na Hrvatske vode
Anonimno priizivati ljude pod punim imenom mogu samo kukavice. Ako imaju dokaze znaju gdje se trebaju javiti pa nek institucije rade svoj posao. Da ali za to treba imati muda. Zato je bolje ovako anonimno ali ni to nije sigurno.
Pa kad cete shvatiti zuti je ok, ali ovi mudraci gore, pa di je elaborat utjecaja kanalizacije na statiku ceste. Kada je Banana upozoravao na povezanost nadzora radova i upravu Vodovoda i kanalizacije svi su se cudili. To je zbilja skandalozno, neka popravlja cestu ko ju je sjebo. Amnezija je glavna Hrvatska bolest.... Lp
Pa da se na početku saniralo možda bi i bio zidić dovoljno sad je kasno samo zidić zbilja će trebat sva istraživanja, ali ne nuklearna nego građevinska. Pa valjda je jasno da je sve krenulo sa iskopom kanalizacije.