U ovu sunčano, kišno, toplo, hladno i vjetrovito ljeto, na radost ljubitelja automobilizma, imali smo dvije iznimno atraktivne utrke. Obije za prvenstvo Hrvatske.

Prva je bila, gradskim ulicama, utrka na kronomatar, a druga brdska utrka na stazi Klek. Pa evo za podsjetnik nekih detalja. Prisjećajući se prošlosti, prva brdska utrka u organizaciji AK Klek Ogulin, održana u lipnju 1998.godine, a pobjednik je bio naš Milan Brozinić, tada AK Klek, u VW Golfu GTI 1.8 16V, ispred Dražena Belohradskog (AK Automania Racing) u Prototipu PRC i Borisa Durlena (AK Zagreb) u Ford Escortu RS Cosworth. Paga je pobijedio i drugu godinu kasnije, a ove je godine, kao jedan od čelnih ljudi AK Vrbovsko Racing, bio direktor obnovljene utrke.

I dvije zanimljivosti -  sudionik 1. Nagrade Ogulina 1998. i ovogodišnje, bio je Dubrovčanin Maro Franić, koji je prošli vikend pobijedio na Grobniku i trenutno je vodeći u kružnim stazama u kategoriji do 2000 cc.

I druga zanimljivost - Filip Magdić i Florian Šalec bili sudionicima ovogodišnje utrke, a njihovi očevi Ivica i Ivan, vozili su prvo brdsku utrku prije 25 godina.

Sada se malo vraćam na ovogodišnje Brdo na stazi Klek,  duljine 4,278 metara.

Najbolji rezultat dvodnevne manifestacije, polučio je aktualni državni prvak, Zagrepčanin Dejan Dimitrijević, vozač AKK Fly with Kolman, koji je Seat Leonom PH Grupe 1, vozio 1:57,796 minuta, uz prosjek 130,7 km/sat. Gotovo za nepovjerovat.

Ali da još dodam, na dijelu staze, odmah nakon starta i prvog zavoja, DIMITRIJEVIĆ JE VOZIO 220 KM. I na autocesti je to respektabilna brzina a na uskoj stazi Klek, ne bi Dejanu poželio biti suvozač.

I konačno, finale „oktanskog ljeta“ u Ogulinu, biti će 26. i 27. ovog mjeseca. Vozi se 6. FORMULA DRIVER – Memorijal Ivica Kišasondi.

Kao trku na kronometar, tako i Formulu driver, organiziraju vrijedni članovi AK Klek.

 

7. 8. 2023.

Nebojša Magdić

Comments  

Quoting Rajcica:

Kaj si opet obrisal oneg Woo.
Ispasti ce da stvarno branis Grunfa.



Jebi ga. Ja nisam dospio vidjeti. Hoce li Woo to ponovit.
Kaj si opet obrisal oneg Woo.
Ispasti ce da stvarno branis Grunfa.

Quoting krumpir:

Zaboravil sam. Velidu decki iz Ak Klek da je tocno da je Dimitijevic vozil na jednem potezu 220 na vuru.
Sada Formulu driver gledam sa tega mesta.



Gledaj ti sa vrška kamenoloma. Nikad neznaš kad će koji preletit. Vidi se da ovaj Seat sa naslovne slike posta, prošal kroz temeljiti redizajn prednje maske. Jesul ovi difuzori prosli kakav zračni tunel ili kaj? Kulko je taj downforce?
Zaboravil sam. Velidu decki iz Ak Klek da je tocno da je Dimitijevic vozil na jednem potezu 220 na vuru.
Sada Formulu driver gledam sa tega mesta.
Bas fino. Kultura na visini. Neso napise post s podatcima koje gotovo nitko ne zna a onda ga pravi pederi caste sa peder i tetkica.
Mozes njemu reci svasta ali da je ovo sto mu serviraju e to nijako ne bi proslo. Suvise se dobro poznamo u ovom gradu da bi znali tko je tko.
p.s.
jedino mi je malo cudan podatak da je Dimitrijevic vozio 220 na sat. Pa nije vozio formulu. Ne znam ali malo ni je nejasno.
Politicari se plačaju milijunskim iznosima da bi isli na proslave ? I polažu vijence ! Ponekad se uvale nekom privatniku koji nešto otvara i to pripisuju sebi ! Politicara ne treba , ako ništa ne u tom broju !!! Viječnici kući i zamjenici !!! dosta nam je jedna manekenka koja c prestavljati grad pa ako i treba i na auto utrkama ! Soper i svaka čast deckima koji su organizirali auto moto šou ! Bez njihove pozrtvovnosti ništa !!! Šteta sta će oni biti razocarani kad više ne budu mogli sebe davati ja budu otpisani od onih koji ih koriste masovno ! Zato lagano i iz zabave valja pristupiti omiljenom sportu !!! Sretno !
Otvorim slučajno komentare makar mi to nije običaj i odmah naletim na glupost.

Woo.

Ajde malo u onu stvar. Kakve veze gradonacelnik i njegovo studiranje ima s temom posta.
Pun mi je kufer tog podjebavanja.